1968-ban a Vagongyár a városfejlesztési irányzattal összhangban megvásárolta a repülõtér területét gyártelepítés céljából. Hosszú idõbe telt, amíg az illetékesek az új repülõtér számára a megfelelõ területet megtalálták. Az átmeneti idõ is nehéz, de hõsies korszak volt a gyõri repülés történetében. 1969-ben a Szombathelyi Repülõklub segítségének köszönhetõen a gyõriek az ottani repülõtéren repülhettek. Ezalatt elkészült az új repülõtér végleges helye mellett Péren az a szükségrepülõtér, amit 1974-ig a repülõtér végleges elkészültéig használhattak. A „hõsi korszak” jelzõ egyáltalán nem túlzás erre az idõre: a gépeket nagy katonai sátrakban szétszedett állapotban tárolták, ami azt is jelentette, hogy minden nap gépszereléssel kezdõdött és végzõdött. Az 1974-ben átadott új létesítmény nagy lehetõségeket nyitott meg a gyõri repülés elõtt. Méretei és a nemrég megvalósult fejlesztések országos és nemzetközi repülõ- és ejtõernyõs események megrendezését tették és teszik jelenleg is lehetõvé, valamint bekapcsolják Gyõrt a nemzetközi légi forgalomba is.